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【官宣×3 惊喜÷3】梅赛德斯签约博塔斯 马萨复出 维尔莱茵去索

发布时间:2020-10-10 点击:地热能开发利用方式
  

  当人们以为马萨的职业生涯至此结束的时候,罗斯伯格的退役所引发一系列转会市场的动荡竟然将马萨卷入了其中。去年12月下旬,巴西就透露马萨已经与威廉姆斯车队达成了秘密共识——只要博塔斯确认离队,马萨就选择复出,车队给出的薪资高达600万欧元。

  对于这个决定,费利佩表示,“首先,我非常高兴能够有机会回到威廉姆斯。我一直正在寻求2017年的参赛席位,不过威廉姆斯和我的关系更加密切,我尊重并会去争取每一个成就。瓦尔特利得到了一个好机会,并在冬天迎来了转折。我希望他在梅赛德斯过得顺利。”

  当罗斯伯格宣布退役的之后,我就立即收到了克莱尔的电话问我能否复出。我认为这是的,让我们去继续完成F1中未完成的梦想。

  虽说之前的维尔莱茵、马萨复出都给博塔斯梅赛德斯铺平了道,但是博塔斯的转会工作没有想象中的那样顺利,梅赛德斯和威廉姆斯车队间的谈判持续了至少四个星期,谈判曾一度陷入僵局,梅赛德斯和威廉姆斯车队终于在时间1月16日晚间就博塔斯转会一事达成了最终共识。同时,梅赛德斯车队领队托托-沃尔夫也,自己已不再是博塔斯的经纪团队。

  至此,由罗斯伯格退役所引发的蝴蝶效应终于画上了句号。同一时间三个官宣,但是带给我们的并没有太多惊喜,F1的世界果然都是套。罗斯伯格退役后的车手版,也只是拥有众多变量的F1方程式在条件下计算出的精确结果。

  时间1月16日晚,威廉姆斯车队正式宣布巴西车手费利佩·马萨将从退役状态中回归F1,为威廉姆斯车队征战2017赛季的比赛。

  时间1月16日晚,F1车坛,想必众多车迷早上起来都觉得自己错过了全世界!下面就来为大家梳理一下,昨晚究竟发生了啥!

  威廉姆斯车队经理克莱尔-威廉姆斯在车队中表示:“博塔斯现在拥有一个绝佳的机会去争夺2017赛季的总冠军,我们为了促成这次转会也做出了应有的贡献。博塔斯自从2010年就加入了我们威廉姆斯大家庭,他逐步证明了自己是一位天赋迥异的车手,在车队的这几年间,他总共获得了9个领台。我代表车队所有向博塔斯表示衷心的祝愿。至于马萨,他一直是我们车队的中坚力量。他没有因为退役而丢失自己的尖锐斗志,因此让他回归驾驶舱来代替博塔斯是很关键的,他的经验、才华以及赛场上的稳定表现都是我们车队最为宝贵的财富。”

  按计划,马萨回归的消息也应该要放出了,结果半出个迈凯伦��,他们宣布发布2017新车的时间:2月24日,和法拉利相同。

  索伯车队经理卡尔滕伯恩表示,车队能够迎来这样有天赋的车手是一件十分荣幸的事,埃里克森和维尔莱茵这套阵容将会在新赛季发挥稳定。同时,维尔莱茵也发表个人申明,申明中他表示:“我现在迫切期望早日着手新赛季的准备工作。我必须感谢索伯车队给予我充分的信任,获得这次机会我心存感激,我将会全力以赴地在索伯完成工作。同时,我还要感谢梅赛德斯车队对我这一转会的大力支持。”

  首先,马诺车队爆出有新买家的消息,眼看着就要被F1踢出局,全厂200多名员工又看到了的希望��。相关阅读��

  此时,2017赛季F1车手的大版已经画好了一大半,全世界车迷都将目光转向了梅赛德斯,即使心里早有答案,但还是抱着侥幸希望期待着一颗重磅。不过严谨的人并不准备给大家再来一个惊喜,顺理成章的宣布博塔斯的。

  现年35岁的巴西车手菲利佩-马萨于2002年出道于索伯,在2008赛季他错失了赢得总冠军的最好机会。在2009年匈牙利站遭受到致命创的马萨此后在法拉利车队的表现完败给队友阿隆索,2014赛季他决定离开法拉利转投威廉姆斯车队。但是,谁也没能想到马萨会在威廉姆斯车队迎来生涯第二春,他在2014至2016三个赛季代表威廉姆斯车队五次站上领台,在排位赛中的表现也不输自己天赋迥异的队友。2016年意大利站,马萨选择和舒马赫十年前一样的方式,在蒙扎宣布了自己退役的消息,并且在同年巴西大赛上退赛时泪洒赛场。

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